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雪飞鸿在进入地道的时候,微微有种异样的感觉,很想回头跟众女说,不如先去‘当家大屋’休息一会儿,可是话没说出口,众女都簇拥着他,示意他做先锋官,先行拔营,遇山开路,遇水搭桥……里面实在很黑,众女都有点害怕,哪怕最大胆的何晚霞。

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相柳哭了一阵,玄女见火候已差不多,便问道:“你当年如何受了泥犁菩萨蛊惑,以致一步步错了下去,为虎作伥?”
不论是建筑风格还是装修风格,都很符合王小民的喜好,而走进里面一看,王小民更是喜欢的不得了。

他有一种如梦如幻的感觉,这里是扬州,相距长安数千里,李庆安翻身下马,独孤明珠从台阶上飞奔下来,仿佛一只小鸟般地扑进他的怀中,“七郎,我还以为见不到你了?”她激动中带着哭腔。

广东将建全球最长滨海旅游公路 长约1875公里


近日,广东省交通运输厅经省人民政府同意印发了《广东滨海旅游公路规划》,计划开建全球最长滨海旅游公路,至2025年度实现滨海旅游公路在交通运输、生态保护、旅游休闲的深入融合,全面支撑广东滨海旅游转型升级。

滨海旅游公路起于潮州市饶平县大埕镇粤闽界,由东往西经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳、东莞、广州、中山、珠海、江门、阳江、茂名、湛江等14个滨海城市,终于湛江市廉江市高桥镇粤桂界,长约1570公里;另设连接重要沿海海岛(半岛)并纳入省道规划的支线约305公里;连接38个县(区)、164个乡镇(街道)、15个产业园区、20个滨海新区和90个旅游景区。

广东立足“交通+旅游”融合发展理念,滨海旅游公路将依山、就势、临海,串联滨海地区优美旅游景区和特色旅游资源,充分展现广东最美的海湾、岸线、沙滩、海岛、海洋生物等生态资源景观,培育滨海旅游休闲消费新模式,打造最具广东特色的高品质滨海旅游经济带。

同时,做好生态资源和海岸带保护。滨海旅游公路将严格落实生态环境和海岸带功能管控要求,更好地融入周围环境,贴近自然,严守生态保护红线,坚决保护沙滩、湿地等生态资源,尽量减少用海,不占用严格保护岸线,科学使用、优化利用岸线,打造人与自然和谐共处的沿海生态绿带。

为了严格落实生态环境和海岸功能管控要求,顺应滨海地区的自然肌理,滨海旅游公路通过快速通道与慢行系统有机结合,规划了四大系统:车行系统、慢行系统、滨海风貌带、配套服务设施等。滨海旅游公路全长1570公里的主线中,旅游观光段703公里、城市海滨段430公里、美丽乡村段243公里、生态过渡段194公里。

在建设进度上,广东先确定茂名、阳江和汕头等地市路段为全省示范工程,先行启动建设。

到2020年,滨海旅游公路各市路段全面启动建设,先行示范段的主体功能部分基本建成,建成若干滨海风貌带和特色服务设施示范工程。(央视记者 魏星)

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发布时间:2018-11-20 08:12:58

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编辑:安道邓平

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